728x90 항공업계3 끝없이 치솟는 항공권 가격 국제선 규제 해제… 그러나 떨어지지 않는 항공권 가격 인천국제공항의 시간당 항공기 도착 편수 제한과 비행금지시간이 해제되었습니다. 2020년 4월부터 국토부는 코로나19의 해외유입차단을 위해 인천국제공항의 시간당 항공기 도착 편수를 20대로 제한하고, 오후 8시부터 다음날 오전 5시까지 공항 운영을 금지했는데요. 그러나 2년 2개월이 지난 이번 달 8일부터 해당 규제가 해제되며, 시간당 항공기 도착 편수는 코로나19 이전 수준인 40대로 회복했고, 공항 운영 시간 역시 24시간으로 원상복구되었습니다. 국제선 운항 규모 또한 예정보다 빠르게 확대되었습니다. 당초 국토부는 국제선의 운항 규모를 매월 주당 100~300회씩 단계적으로 늘려가며 연내 코로나19 이전의 50% 수준까지 회복할 예정이었는데요. 그러.. 2022. 7. 21. 해외여행 열렸다, '리오프닝' 기대에서 확신으로? 이에 따라 국제선 항공편도 서서히 복원되기 시작했습니다. 지난 3일, 정부는 국제선 항공편을 코로나 이전의 50% 수준까지 복원하겠다 밝혔습니다. 현재 국제선 항공편의 운항률은 2019년 대비 9%에 그치고 있는데요. 5월, 7~8월, 10월, 총 3단계에 걸쳐 단계적으로 증편할 계획입니다. 하늘길 열리자 활짝 웃는 업계들 ① 항공 업계 아시아나는 정부의 자가격리 해제 발표 이후 호황을 누리고 있는데요. 지난 3주간 예약률이 2배 이상 증가한 것을 시작으로 지난 3일에는 인천~하와이 노선까지 재개했습니다. 2020년 3월 이후 2년만에 재개한 노선으로, 탑승률 80%를 달성했죠. 대한항공도 마찬가지인데요. 3월 국제 여객 수가 전년동월대비 150%나 증가하며 격리면제 효과를 톡톡히 누리고 있습니다. ② .. 2022. 6. 27. 위드 코로나, 항공업계 양극화 위드 코로나, 항공업계는 어디로? 코로나19로 가장 극심한 피해를 본 업종 중 하나가 항공업계입니다. 팬데믹 이전까지만 해도 해외여행 수요가 꾸준히 증가하면서 저비용항공사(LCC)들이 새로 생겨났는데요. 하지만 작년 3월부터 코로나19로 하늘길이 막히면서 항공업계는 부진의 늪에 빠지게 되었습니다. LCC(low-cost carrier) 저비용 항공사(低費用航空社, 영어: low-cost carrier; LCC)는 기내 서비스를 줄이거나 보유 항공기의 기종을 통일하여 유지 관리비를 줄이는 등의 효율화와 비용 절감을 통해 낮은 운임으로 운행하는 항공사 다행히 최근 전 세계적으로 백신 보급이 확대되고, 봉쇄 조치가 해제되면서 항공 업계에도 조금씩 빛이 보이고 있는데요. 두바이항공공사 사장은 “항공업계가 아직 .. 2021. 11. 17. 이전 1 다음 728x90
